ALFA-6-R-V

Giulia, Spider, Bertone, Duetto

Der ALFA-6-R-V ist vor allem für den Alfa 2600 konstruiert

Er ersetzt den originalen Zündverteiler und verbessert sofort den Motorlauf

Geboten werden auch ein paar "Tuning-Kurven", welche von versierten Tunern gebraucht werden.

Spezifikationen
Drehrichtung	: Uhrzeigersinn (von oben gesehen)
Spannung	: 4,0-15,0 Volts
Drehzahlbereich	: 500 - 7000 rpm
Temperatur	: -30 to 85 Celsius
Zündspule	: Nicht unter 1,0 Ohm Primärspule
Polarisation	: Minus an Masse
Regelung	: Konstant und vollautomatisch
Stromabschaltung	: 1 Sekunde nach Zündabschaltung
Funkenausgleich	: besser als 0,5 Grad an der Kurbelwelle
Vacuum	: Vorausstart bei 5 inchHG, stoppt bei 10 Grad bei 10 ichHG, Gangwechselverzögerung > 17 inchHG
Max. Vorzündung	: 45 Grad Kurbelwelle
Verkabelung	: Montageanleitung beachten!