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Der B21-B23-R-V wurde für Volvo's
mit B17, B19, B21, B23 und B230 Motoren entwickelt. Nicht nur für
klassische Autos wie der Volvo 242, 244, 245 usw, sondern ebenfalls in
Lastwagen und Booten wie den Volvo Penta. Dieser Zündverteiler bietet
vorprogrammierte Zündkurven für die B17 - B20 Volvo's und Volvo Penta
inkl. Turbomotoren. Dies ist das Ergebnis gründlicher Forschung in den
originalen Volvo Werkstatthandbüchern. Es sind sogar ein paar optimierte
LPG / Ethanol Zündkurven verfügbar.
Installationsanleitung (in Englisch) 
Zum Bestellen, hier klicken.... |
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Spezifikationen |
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Drehrichtung |
: Uhrzeigersinn (von oben gesehen) |
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Spannung |
: 4,0-15,0 Volts |
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Drehzahlbereich |
: 500 - 7000 rpm |
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Temperatur |
: -30 to 85 Celsius |
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Zündspule |
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Nicht unter
1,0 Ohm Primärspule |
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Polarisation |
: Minus an Masse |
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Regelung |
: Konstant und vollautomatisch |
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Stromabschaltung |
: 1 Sekunde nach Zündabschaltung |
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Funkenausgleich |
: besser als 0,5 Grad an der Kurbelwelle |
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Vacuum |
: Vorausstart bei 5 inchHG, stoppt bei 10 Grad bei 10 inchHG,
Gangwechselverzögerung > 17 inchHG |
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Max. Vorzündung |
: 45 Grad Kurbelwelle |
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Verkabelung |
: Montageanleitung beachten! |
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