• Wartungsdienste, Teil- und Vollrestauration
• Revisionen und Synchronisationen
• Diagnose und Reparaturen an der ganzen Elektrik
• Prüfbereitstellen
• Veteraneneintrag ermöglichen
• Importierorganisation
• Zustandskontrollen
• Reifen und Felgenservice
• Speichenräder elektronisch auswuchten
• Speichenradumbau
• Interieurarbeiten
• Verdeckarbeiten
• Kauf- & Verkaufsberatung
• Wertschatzungen
• Allgemeine Beratung 

Unsere modern eingerichtete Werkstatt ist bestens geeignet für produktive Arbeiten rund um Ihren Oldtimer. 6 qualifizierte Mitarbeiter arbeiten in der Firma. Tag für Tag wird mit viel Feingefühl an Kundenfahrzeugen gearbeitet, als wären es die eigenen.

„Die Wünsche der Kunden sind so individuell wie ihre Fahrzeuge. Jedes Auto hat seine Geschichte, die man durch die langjährige Kundenbeziehung gut kennt und so wachsen einem die Raritäten ans Herz. Diese Autos sind nicht so pannenanfällig, es liegt nur am richtigen Mechaniker. Die teils sehr alte und primitive Mechanik verlangt nach regelmässigen Kontrollen, damit auch die Sicherheit gewährleistet werden kann. Wir haben deshalb ein Unterhaltssystem entwickelt, das auf jeden Fahrzeugtyp angepasst wird. Durch die jährliche Wartung werden unnötige Folgeschäden rechtzeitig erkannt und eine bessere Unterhaltskostenaufteilung sowie die nötige Sicherheit gewährleistet. Die Arbeit mit den Oldtimer macht dem ganzen Team Spass.“ sagt Anton Mäder.

Wir führen an sämtlichen Oldtimer und Klassikfahrzeugen Restaurationen, Service und Unterhaltsarbeiten durch. Sämtliche Werkstattleistungen, Restaurationen und Revisionen werden immer unter Berücksichtigung der Originalität durchgeführt, doch sind wir auch offen gegenüber sinnvollen technischen Erneuerungen, wenn sie erwünscht sind. Als Gründungsmitglied der Interessengemeinschaft für Fahrzeugrestauratoren sind wir einer der wenigen Meisterbetriebe, in der Schweiz, die seit über 39 Jahren auf englischen Oldtimer arbeitet. Unser Beruf bereitet uns viel Freude und wir arbeiten mit grösster Sorgfalt an jedem Fahrzeug.

Mit Hochdruck gegen den Schmutz

Dank der eigenen Abwasserreinigungsanlage können im Waschraum die teils sehr schmutzigen Fahrzeuge auch bei Motor und Getriebe gründlich gereinigt werden. Die anschliessenden Reparaturen werden damit sauber und sorgfältig ausgeführt. Auch erleichtert es die oft nicht einfache Suche nach Flüssigkeitsverlusten, die am Antriebsstrang zu finden sind.

Ein Dach über dem Kopf mag jeder

Ebenfalls bietet die Firma Abhol- und Rückstellservice von Kundenfahrzeugen. Während der Reparaturzeit stehen, für unsere Kundenfahrzeuge, 30 wettergeschützte Einstellplätze zur Verfügung.

Das gewisse Feeling gehört zum Beruf

Schlecht eingestellte Vergaser und Zündungen sind oftmals die Ursache für unrunden Leerlauf, Stottern während des Fahrens und  allgemein schlechte Motorleistung. Oftmals ist auch der Zündverteiler ausgeschlagen und die Zündverstellung funktioniert nicht mehr optimal. Die Einstellungen wurden früher 1x jährlich kontrolliert und dies sollte auch heute noch stattfinden. Korrekt eingestellte Vergaser und Zündung schonen den Motorinnenverschleiss erheblich und vermindern die Motorölverschmutzung Der Motor läuft umweltfreundlicher und verbraucht weniger Kraftstoff.

AUSZUG AUS DER WERKSTATTEINRICHTUNG

Mehr als nur Schönheit

Vater Anton Mäder und Sohn Stefan sind sich einig: „Die Oldtimer sollen nicht nur schön aussehen sondern auch sicher fahren. Dazu gehört die regelmässige und sorgfältige Wartung. Fahrzeugspezifische Daten werden für jedes Kundenfahrzeug auf einem Datenblatt festgehalten, so wird Doppelspurigkeit vermieten."  

Stefan fügt hinzu: „Kunden, die ein Oldtimerfahrzeug irgendwo neu erworben haben, kommen zu uns um ausführlich und ehrlich beraten zu werden. Wir überprüfen das Fahrzeug bei Anwesenheit des Kunden. Nachdem wir uns ein Gesamtbild über den Zustand erarbeitet haben, können wir die optimale Vorgehensweise für Reparaturen und Unterhalt empfehlen. Durch unsere Aufzeichnungen und unsere Fachkenntnisse wissen wir immer genau, welche Arbeiten fällig sind und wann kritische Teile revidiert oder ersetzt werden müssen. Alle englischen Fahrzeuge sind "nur" Pannen anfällig, wenn der nötige Unterhalt vernachlässigt wird. Die teils sehr alte und primitive Mechanik verlangt nach regelmässigen Kontrollen, damit auch die Sicherheit beim Fahren gewährleistet wird. Wir haben deshalb ein Unterhaltssystem entwickelt, das auf jeden Fahrzeugtyp speziell angepasst wird. Durch eine jährliche Wartung Ihres Fahrzeuges werden unnötige Folgeschäden rechtzeitig erkannt, eine bessere Unterhaltskosten-Aufteilung und die nötige Sicherheit gewährleistet. Unser eigenes entwickeltes und abgestimmtes Wartungsheft ermöglicht eine ganz genaue und gezielte Wartungseintragung für jedes Oldtimerfahrzeug. 

Ob die Karosserie eines Fahrzeuges glänzt, unter all dem Glanz hat schon mancher Käufer, der das Fahrzeug ohne fachmännische Begutachtung irgendwo gekauft hat, seine Lektion erfahren. Und diese Lektion kann oft sehr teuer werden. Deshalb bieten wir unseren Kunden Kaufberatungen an. Zugleich ist das Generieren von diversen Abläufen für eine Restauration ebenfalls zeitaufwändig für eine Privatperson. Anstatt ständig hin und her zu telefonieren, zu vermitteln zwischen mehreren Parteien, konzentrieren Sie sich auf einen einzigen Betrieb, der für Sie alles organisiert und managt. Wir übernehmen von Grund auf sämtliche Planung, kümmern uns auch um Zusammenarbeiten mit Karosseriebetrieben und organisieren für Sie alle nötigen Besorgungen. Sie kommunizieren nur mit uns und können so die Übersicht über eine Totalrestauration einfach erleben.

• Komplette Zerlegung und Neuaufbau
• Revisionen von Aufhängungen

Logistik und fachmännische Beratung ist bei einer Komplettrestauration von enormer Wichtigkeit. Eine gute Zusammenarbeit von Werkstattbetrieb, Karosserie, Ersatzteilelieferanten und Kunde ist unumgänglich. Anhand Literatur und Nachforschungen besteht die Möglichkeit das Fahrzeug originalgetreu zu restaurieren.

• Arbeiten rund um Fahrzeuginterieurs
• Ersetzen von Innenverkleidungen
• Sitze neu mit Leder überziehen
• Verdeck ersetzen (auch einzelne Knöpfe)
• neue Teppichsätze & Bodenteppichbefestigung
• Lenkradumbau (Mota Lita)
• Armaturenumbau u.v.m.

Wir suchen für Sie die Ursache der elektronischen Panne, reparieren die defekten Kabelverbindungen und ersetzen sogar komplette Kabelstränge.  Ebenfalls führen wir auch technische Verbesserungen von Stromkreisen usw. 

Schlecht eingestellte Vergaser sind oftmals die Ursache für unrunden Leerlauf und Stottern während des Fahrens sowie allgemein schlechte Motorleistung. Die Vergasereinstellung wurde früher 1x jährlich kontrolliert und dies sollte auch heute noch stattfinden. Wir  synchronisieren, reparieren und revidieren sämtliche Vergaser. Durch unser Abgastestgerät können wir die Vergaser sehr genau einstellen. Korrekt eingestellte Vergaser schonen den Motorinnenverschleiss erheblich und vermindern die Motorölverschmutzung. Der Motor läuft umweltfreundlicher und verbraucht weniger Kraftstoff.

Diagnose Schaltprobleme

- Herausfallende Gänge

- Kompl. Getrieberevision

- Technische Verbesserungen

- Kupplungseinheiten

- Overdrive-Diagnose

- Reparatur Overdrive

- Renn– und Sportkupplung

- Abdichtungsverbesserung

- Umbau auf 5-Gang Getriebe

- Diagnose und Zustandskontrolle

- Oelverluste beheben

- Teil– / Ganzrevisionen inkl. Pignion und  Tellerrad

- Ersetzten von Antriebswellen & Gelenken

- Einbau von Renn– & Sportübersetzungen

- Verbesserung von Abdichtungen

Das Höchstmass an Qualität bei den Motorrevisionen erreichen wir durch die langjährige Zusammenarbeit mit unserem schweiz. Motorenbau & Zylinderschleifwerk. Wir stellen die Diagnose, bauen die Motoren aus, zerlegen sie und besprechen den Aufwand mit unserem Partner. Nach präziser Revision wird der Motorblock splintenfertig uns geliefert. Wir erledigen anschliessend den Zusammenbau des Motors und den Einbau ins Fahrzeug sowie Einstellung und Probefahrt. Anfänglich billige Austausch-Motoren aus England entpuppen sich oft bereits nach wenigen 1000 km als Baustelle. Wir werden danach viel um Rat gefragt, doch leider erfordert es meistens eine teure Nachrestauration dieser billigen Austausch-Motoren. Verlassen Sie sich lieber von Anfang an auf eine „Schweizer Restauration“, denn Sie sparen sich viele nachfolgende Umtriebe und unnötige Kosten. Motoren-Umbau auf Bleifrei: Umbau Ihres Zylinderkopfes auf höchstem Qualitätsniveau. Bei einem persönlichen Gespräch informieren wir Sie gerne über den genauen Vorgang und die Kosten.

Damit ein Fahrzeug länger lebt, bedarf es nicht nur Unterhaltsreparaturen sondern auch die korrekte Pflege. So bieten wir Ihrem Fahrzeug u.a.Motor-, Getriebe– und Chassis-Reinigungen, Aussen– und Innenreinigungen, Pflege von Leder Interieurs, Teppich- und Kunstlederpflege, Verdeck-Reinigungen und –pflege, Aufpolieren von matten Stellen oder Kratzer, Ausbesserung von kleinen Lackschäden (Steinschläge) sowie Behandlung von Gummiprodukte.